USAHA MENAIKAN BANGKAI HELIKOPTER.
Dalam operasi ini berbagai kepakaran digabungkan termasuk pakar dan engineer dari Malaysia Helicopter Services dan Eurocopter sebagai penasihat berkaitan helicopter tersebut dan penggunaan `Remote Operated Vehicle’ bagi mengesan lokasi dan kedudukan bangkai helicopter tersebut didasar laut.Juga bukan satu tugas mudah malah merbahaya kerana biasanya helicopter yang jatuh kelaut akan berada dalam keadaan terbalik,jadi kerja-kerja untuk memusingkan semula helicopter tersebut supaya berada dalam keadaan tegak seperti biasa akan dilakukan dahulu sebelum kerja-kerja untuk proses mengangkat boleh dilakukan.Tetapi oleh kerana `main rotor’ atau kipas utama Helikopter ini telah terbenam kesemuanya didalam lumpur yang tebal di dasar laut maka usaha untuk memusing dan menegakkan bangkai helicopter ini telah tidak Berjaya dilakukan walaupun dicuba beberapa kali .Akhirnya dengan persetujuan dari pakar dan engineer dari MHS Bangkai helicopter ini terpaksa akan diangkat naik dalam keadaan terbalik.
Akhirnya setelah berhempas pulas lagi 3 hari dan dengan kerjasama berpasukan yang tinggi dari pasukan 14 orang penyelam professional rakyat tempatan,para`rigger’,penasihat dan pakar dari MHS selepas 3 hari dikesan pada 8/2/07 jam 1200 tengahari bangkai helicopter Super Puma tersebut berjaya dinaikan keatas dek kapal Dayang Berlian untuk dibawa ke Bintulu.Kepuasan tergambar diwajah semua apabila tugas sukar berjaya dilaksanakan dengan jayanya

Detik-detik bangkai helicopter dikeluarkan dari air,terpaksa diangkat
dalam keadaan terbalik apabila semua usaha untuk menegakan
kedudukannya semasa didasar laut gagal kerana keseluruhan `
main rotor’nya tenggelam didalam lumpur sedalam 3 meter

Berhenti sekejap untuk mengeluarkan air dari dalam kabin
supaya tidak terlalu berat sebelum dibawa ke dek
Bersambung lagi......
Dalam operasi ini berbagai kepakaran digabungkan termasuk pakar dan engineer dari Malaysia Helicopter Services dan Eurocopter sebagai penasihat berkaitan helicopter tersebut dan penggunaan `Remote Operated Vehicle’ bagi mengesan lokasi dan kedudukan bangkai helicopter tersebut didasar laut.Juga bukan satu tugas mudah malah merbahaya kerana biasanya helicopter yang jatuh kelaut akan berada dalam keadaan terbalik,jadi kerja-kerja untuk memusingkan semula helicopter tersebut supaya berada dalam keadaan tegak seperti biasa akan dilakukan dahulu sebelum kerja-kerja untuk proses mengangkat boleh dilakukan.Tetapi oleh kerana `main rotor’ atau kipas utama Helikopter ini telah terbenam kesemuanya didalam lumpur yang tebal di dasar laut maka usaha untuk memusing dan menegakkan bangkai helicopter ini telah tidak Berjaya dilakukan walaupun dicuba beberapa kali .Akhirnya dengan persetujuan dari pakar dan engineer dari MHS Bangkai helicopter ini terpaksa akan diangkat naik dalam keadaan terbalik.
Akhirnya setelah berhempas pulas lagi 3 hari dan dengan kerjasama berpasukan yang tinggi dari pasukan 14 orang penyelam professional rakyat tempatan,para`rigger’,penasihat dan pakar dari MHS selepas 3 hari dikesan pada 8/2/07 jam 1200 tengahari bangkai helicopter Super Puma tersebut berjaya dinaikan keatas dek kapal Dayang Berlian untuk dibawa ke Bintulu.Kepuasan tergambar diwajah semua apabila tugas sukar berjaya dilaksanakan dengan jayanya

Detik-detik bangkai helicopter dikeluarkan dari air,terpaksa diangkat
dalam keadaan terbalik apabila semua usaha untuk menegakan
kedudukannya semasa didasar laut gagal kerana keseluruhan `
main rotor’nya tenggelam didalam lumpur sedalam 3 meter

Berhenti sekejap untuk mengeluarkan air dari dalam kabin
supaya tidak terlalu berat sebelum dibawa ke dek
Bersambung lagi......