Selepas
balik dari Job dengan Core IRM di Labuan ( Entri 73- Kerja 3 hari duduk hotel 5 hari )Aku semacam keberatan
nak kelaut dlm masa terdekat sebab ada beberapa urusan peribadi yang masih
belum aku selesaikan lagi.
Tapi
pagi itu aku gatal tangan meng sms ke opis Sapura Tanya bila next crew
change....tiba-tiba Hand pon ku terus berbunyi.Rupanya Pn Shila comel dari opis Tanya
bila aku boleh kerja semula sebab beliau memang perlukan DMT Diver dengan kadar
segera iaitu kalau boleh beliau nak aku masuk kerja keesokan
harinya.Hallamak..Aku minta tempoh sejam
nak fikir dulu.Selepas berbincang dengan isteriku aku pun terus call Pn
Shila yang comel tu yang aku setuju naik job esok.Isteriku macam suka je aku
kelaut hmmm musykil musykil...Baru sampai rumah sehari terus masuk kerja
semula.Takpelah..sementara tengah laris ni hentam sajalah Labu....Hujung tahun
nanti menganggur puas-puas ye...
Pagi
sabtu dibulan Jun itu aku berlepas keKemaman dengan lain-lain krew yang sedia
menunggu di Flaminggo Hotel Ampang dengan Van yang disediakan oleh company,sedap
jugak naik Van Mercedess ni..
Sampai
di opis safety Oficcer di Kemaman macam biasa kami kena buat ujian `drug &
arkohol test’ maksudnya kena kencing dalam botol pastu bagi air kencing tu kat
safety officerla,Terpulaglah pada Safety officer tu nak kaji atau belek air kencing tu mcm mana.Aku rasa safety officer tu dah kira masuk taraf pakar air kencing dah.Lepas tu mcm biasala...tengok video taklimat keselamatan yang
dah beribu kali tengok.tiap kali nak kelaut je mesti kena tengok video
ni.Sesekali ape salahnya tayanglah pulak citer perang-perang atau citer lawan-lawan yang ganas-ganas punya kasi
orang semangat sikit nak kelaut....lepas tengok video tu safety officer pun akan
membebel sepatah dua kata.lepas tu... ok sume berambus pergi naik crew boat yang
dah tunggu kat sungai Kuang (rasanya betul dah nama tu)
Kali ni kami akan menuju ke `oil field ‘ Chendor dimana projek ini under Petrofac.Pelayaran dengan krew bot nak ke lokasi akan mengambil masa 7 jam lebih aduuhhh benci betul aku kalau naik crew bot lama-lama ni.kalau naik kapal terbang 7 jam tu dah boleh sampai Arab Saudi buat umrah dah.
Kali ni kami akan menuju ke `oil field ‘ Chendor dimana projek ini under Petrofac.Pelayaran dengan krew bot nak ke lokasi akan mengambil masa 7 jam lebih aduuhhh benci betul aku kalau naik crew bot lama-lama ni.kalau naik kapal terbang 7 jam tu dah boleh sampai Arab Saudi buat umrah dah.
![]() |
Dengan Crew Boat ini mengambil masa Selama 8 jam untuk sampai ke Chendor Field |
![]() |
sedang merempatkan diri |
![]() |
Bila dah nampak QP2000 baru lega rasa dihati |
Dah tengah malam baru kami sampai kelokasi bila dah Nampak tersegam megah kapal QP 2000 yang dah lama ku tinggalkan rasa lega dalam hati....Aku rindu kapal ni,aku suka kapal ni.atas kapal nilah aku belajar welding satu ketika dulu.(cuba semak entri no 49 Belajar Welding atas kapal ).Atas kapal ini jugalah aku pernah membidas dan menyelar mereka-mereka yang cuba membabitkan aku dalam permainan politik mereka.
Kami pun dipindahkan dari krew bot keatas kapal QP2000 dengan transfer basket.Waaah...ade basket barulah...aku berkata dlm hati.dengan transfer basket yang baru ni ia boleh memindahkan 8 orang personel sekali gus.Urusan pemindahan selesai dengan cepat sekali.Sampai je atas kapal aku terus check in ke kabin penginapan dan kalau orang baru sampai jangan harapla nak dapat katil bawah ye...dudukla katil atas selagi belum ada orang yang balik darat.Kira-kira 3 minggu jugalah aku kena duk katil atas sebelum dapat pindah kekatil bawah bila salah seorang tim member aku dah cukup hari dan balik kedarat.
Kerja kat sini tak teruk mana pun rehat yang banyak,pastu takda tekanan pulak tu.Bukanlah takde kerja langsung,ada jugak kerja-kerja Saturation diving berjalan dan aku grup Saturation support tapi takdelah teruk seperti selalu.Job kali ni dapat Supritendant yang best tak kacau orang,Supervisor pun jenis slenga je tak kacau orang jugak hmm memang nikmat la... aku kena shif malam...bestnya....geng-geng 1 shif sume kepala best Alhamdulillah.....