Mulai Jun 2014 Sehingga beberapa bulan akan datang Blog ini akan
menyiarkan semula artikel-artikel yang ditulis oleh saya yang telah pernah
diterbitkan didalam Majalah PERAJURIT terbitan hujung 2012 hingga awal
2013.Tujuan penyiaran semula artikel-artikel berbentuk informatif ini adalah
bagi memberi peluang kepada pembaca-pembaca lain yang tidak sempat memiliki
majalah tersebut semasa keluarannya.Penulis dimaklumkan oleh pihak penerbitan
Majalah tersebut bahawa Artikel-artikel mengenai menyelam yang disiarkan
adalah yang pertama seumpamanya mengenai sejarah menyelam,tujuan
menyelam dan teknik-teknik menyelam yang ada.
Semoga para pembaca yang meminati aktiviti menyelam atau pembaca biasa beroleh manfaat daripada artikel-artikel tersebut.
Semoga para pembaca yang meminati aktiviti menyelam atau pembaca biasa beroleh manfaat daripada artikel-artikel tersebut.
Oleh : A**** J****
roninn70@gmail.com
ATMOSPHERIC DIVING SUIT
Atmospheric diving suit (ADS) atau juga dikenali sebagai
`Manned Submersible Permit deeper’ adalah lebih selamat dan lebih efisien dari
pakaian menyelam yang biasa.Dengannya penyelam tidak akan dihimpit oleh tekanan
kedalaman dan tidak perlu dinyahkompress setiap kali hendak naik kermukaan
apabila selesai menyelam.Ia hanya mengambil masa 2 minit sahaja untuk sampai
kepermukaan.
Ciptaan terkini dalam teknologi Atmospheric diving suit adalah Suit keras.Ia
adalah penambahbaikkan dalam teknologi ADS.Dengan ciptaan terbaru ini pergerakan penyelam menjadi lebih mudah
walaupun dikedalaman yang ekstrem. Teknologi ini membolehkan pengendalinya
yang terlatih bekerja dikedalaman
sehingga 1000 kaki sementara keadaan didalam suit itu kekal sama seperti
keadaan tekanan dipermukaan.Berfungsi dengan sistem litar tertutup seperti
membolehkan udara yang disedut dan dihembus oleh penyelam akan dikitar semula
dan selepas diproses ia akan disedut semula oleh pengendalinya dan ia boleh
bertahan selama 40 jam.
Dalam
beberapa keadaan Atmospheric divingg suit (ADS)
ini biasanya digunakan dalam melaksana tugasan-tugasan seperti.
Pemeriksaan bawah air,Pembaikkan bawah air yang biasanya
memerlukan teknik menyelam Tepu (Saturation Dive),Salvage Marin,Semua jenis
operasi marin,Operasi menyelamat bagi operasi-operasi bawah permukaan dan juga
Operasi selaman yang lebih dalam dan panjang.
Terdapat beberapa siri model ADS antaranya adalah JIM,SAM dan
yang terbaru ialah NEWT SUIT.
.jpg) |
| Penyelam didalam atmospheric diving suits. Newt Suit |
SEJARAH
Perjalanan Sejarah penciptaan dan kemajuan teknologi suit
menyelam atmosferik juga agak panjang
dan sebahagian dari turutannya adalah
Dipercayai
bermula seawal tahun 1715 dipercayai
rekaan ADS awal yang dibuat dari kayu dan Berjaya membuat selaman
sedalam 18 meter
1856 Lodner D.
Phillips telah mereka bentuk suit menyelam keras yang mempunyai sendi,propeller dan
angin yang dibekalkan dari permukaan.Namun tidak pernah dibina.
1882 adik
beradik Carmagnolle
dari Marseilles, France telah mencipta ADS yang agak baik namun
sering gagal dibahagian sendi-sendinya dan kini ciptaan tersebut dipamer di Museum Tentera Laut Kebangsaan
Perancis diParis.
1917
mencatatkan rekod kejayaan membanggakan dalam penggunaan ADS dimana Berjaya menyelam di SS Pewabic yang
tenggelam dan berada dikedalaman 55 meter dan seterusnya tahun 1923 sekali lagi
Berjaya membawa naik barangan berharga dari kapal Cape Horn yang tenggelam
diChile kedalaman 67 meter.Pada waktu itu ia mampu membekalkan udara selama 1
jam.
1922 engineer
British Joseph Salim Peress
telah mereka ADS yang berfungsi dengan baik yang diberi nama Tritonia dan Berjaya
membuat selaman sehingga 95 meter.
 |
| Suit Menyelam Keras yang diberi nama Tritonia sewaktu Operasi Menyelam sekitar tahun 1935 |
Sekitar tahun 1965
sebuah Firma Inggeris yang bernama DHB sangat berminat dengan Atmospheric
diving suit (ADS).Dengan bantuan dari kerajaan,mereka telah mereka bentuk
semula dan membuat beberapa perubahan serta ujian terhadap satu Suit ADS yang
lama dari tahun 1930an yang bernama `Peres Tritonia’
Suit ujian ini
diberi nama JIM sempena dengan nama
penyelam yang mula-mula menguji suit tritonia yang lama.Ujian-ujian telah
dijalankan didalam tangki dan juga di laut terbuka sehingga ke kedalaman 150
meter
Sekitar tahun 1972
Selepas dapat menjangkakan lonjakan naik Industri minyak dan gas dunia dan
keperluan Syarikat-syarikat minyak untuk pergi ke bahagian laut yang lebih
dalam lagi lalu Syarikat Minyak Oceaneering International telah membeli hak JIM
dari firma DHB dan menambahkan lagi keupayaan JIM Suit tersebut.
JIM Suit Versi lama
berupaya menyelam sehingga kedalaman 500 meter.Selama beberapa dekad JIM Suit
telah mencipta banyak kejayaan dalam tugasan dilaut yang lebih dalam bagi
industri minyak dan gas dunia.Dan dalam tempoh itu juga beberapa perubahan dan
penambahbaikkan telah dibuat ketasnya
sehingga lahirnya JIM Suit versi terbaru yang berupaya menyelam sehingga
kedalaman 700 meter.
Kemudian pada 1984
satu lagi model ADS direka oleh Phill Nuytten dan diberi nama NEWT SUIT.Newt
Suit memiliki beberapa kebolehupayaan tambahan dan berupaya bergerak dengan
lebih lancar serta sendi-sendinya juga mampu bergerak dengan lebih baik
daripada JIM Suit.Sistem litar tertutupnya juga membolehkan bekalan
oksigennya bertahan selama 40 jam.
Dan pada 2006
ADS 2000 yang mula direka pada 1997 hasil usaha sama OceanWorks International Corp dan Tentera
Laut Amerika telah Berjaya membuat selaman sedalam 2000 kaki (610 meter).Dalam
keadaan biasa ADS 2000 ini mampu membekalkan udara selama 6 jam dan lebih mudah
dikendalikan serta lebih canggih.
 |
| ADS 2000 yang lebih canggih |
KEBAIKAN
Terdapat beberapa
kebaikan dalam penggunaan ADS antaranya adalah
-Pengurangan beberapa
peratus dalam kos operasi berbanding dengan operasi menggunakan Penyelam tepu.
-Hanya memerlukan 4
krew berbanding dengan 24 krew bagi Operasi Selaman Tepu.
-Tidak memerlukan
Bekalan gas yang banyak kerana Gas campuran helium & Oksigen adalah mahal.
-Tidak memerlukan
ruang yang besar bagi simpanan dan operasi.
-Komplikasi perubatan
dan Phisiologi dapat dielakkan.
- Mudah dipindah alih
dan dapat mula dioperasikan dalam masa yang singkat.
-Berbanding dengan
penggunaan Kenderaan kawalan Jauh(ROV) Pengendali ADS dapat menyiapkan tugasan
lebih cepat dari ROV.
-Pengendali ADS lebih
faham akan situasi dibawah laut dan melihat dari sudut yang lebih jelas berbanding dengan pandangan dari kamera ROV.
KEBURUKAN.
Antara kelemahan yang ketara bagi ADS
adalah tidak mampu bekerja dalam keadaan arus yang agak kuat.
Penyelam biasanya melakukan kerja dan
memerlukan deria rasa pada jari dan tangan dalam melaksanakan sesuatu tugasan
tetapi ini adalah sukar bagi pengendali ADS.
